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    行業百科

    動力電池回收市場熱度升溫,或成下一個突破口

    發布時間:2021/12/16 15:55:32    訪問量:309 次
            隨著新能源汽車的市場滲透率越來越高,關于動力電池回收的政策暖風頻吹。
            中國汽車技術研究中心數據顯示,2020年國內累計退役的動力電池超過20萬噸(約25GWh),市場規模達到100億元。而機構預計,2020年-2030年動力電池回收市場有望超過2000億元。
           
    前,廢舊電池的主要回收途徑包括:拆解回收、梯級利用。其中,梯級利用是指對廢舊動力蓄電池進行拆解、破碎、冶煉等處理,以回收其中有價元素為目的的資源化利用過程。
            鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜、電解質等材料組成,其中含有大量的有價金屬。不同動力鋰電池正極材料中所含的有價金屬成分不同,其中潛在價值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。以三元電池為例,鋰含量為1.9%、鎳12.1%、鈷2.3%、銅13.3%、鋁12.7%,如果能得到合理回收利用,將成為創造收入和降低成本的一個主要來源。
         
      “動力電池回收是新能源行業的下一個收益風口,是百年才有的機遇。”格林美曾對投資者明確表示。憑借著國內領先的自主產權和先進技術,巴特瑞科技拿下了京津冀地區動力電池回收利用示范項目,將對5萬噸的動力電池進行拆解。
            今年是國內第一批動力電池到達退役年限的關鍵年,也被認為是動力電池報廢的“元年”。市場普遍預期,隨著回收體系的完善和行業環保監管的嚴苛執行,鋰電池回收的市場集中度有望向頭部企業聚攏,但這個過程與動力電池生產相比,要漫長得多。
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